Тип КПП
Робот / DSG
Робот PowerShift (DPS6) — сцепления, вилки и мехатроник.
Читать материалРемонт коробки передач Ford Fiesta
Fiesta известна капризным роботом PowerShift, но при грамотном ремонте он служит надёжно. Чиним PowerShift, автоматы и механику Fiesta с гарантией и фотоотчётом.
На Ford Fiesta ставят преселективный робот PowerShift (сухой DPS6), классический 4-ступенчатый автомат на ранних версиях и механику. PowerShift экономичен, но его сцепления и мехатроник — расходник, чувствительный к пробкам и перегреву.
- Определяем модель коробки по VIN — бесплатно
- Честная смета до начала работ
- Гарантия на работы и запчасти
Коротко о сервисе
6500+отремонтированных коробок
12 летопыта команды
96%клиентов приходят по рекомендации
09:00–21:00Ежедневно
О ремонте
Ремонт коробки Ford Fiesta
Что важно знать владельцу перед ремонтом.
Типичные обращения по Fiesta — рывки, вибрация и удары PowerShift при трогании. Мы меняем сцепления и вилки, ремонтируем мехатроник и делаем адаптацию — без замены коробки целиком.
Хронология
Поколения Ford Fiesta и их коробки
Точную модель коробки на вашем авто определяем по VIN — бесплатно.
V (2002–2008)
4-ступ. автомат + механика
VI (2008–2019)
Робот PowerShift DPS6 (сухой) + механика
Что ремонтируем
Какая коробка на Fiesta
Беремся за каждый тип, что ставился на Fiesta.
Тип КПП
АКПП
4-ступенчатый автомат на ранних версиях — обслуживание и ремонт.
Читать материалТип КПП
МКПП
Механика — сцепление и синхронизаторы.
Читать материалДиагностика
Когда пора на диагностику
Появился хотя бы один признак на Ford Fiesta — не тяните: на ранней стадии ремонт в разы дешевле.
- Рывки и вибрация PowerShift при трогании
- Удары и толчки на малой скорости
- Дёрганья при движении внатяг
- Задержка реакции на газ, провалы
- Перегрев сцеплений, аварийный режим
- Ошибки трансмиссии / PowerShift на панели
Почему мы
Особенности и советы по Fiesta
Нюансы, которые знаем по опыту ремонта Fiesta.
PowerShift лечится грамотно
Рывки чаще всего уходят после замены сцеплений, вилок и адаптации — не нужно бояться этой коробки.
Не тяните с вибрацией
Езда с рывками добивает мехатроник и вилки — раннее обращение заметно дешевле.
Определим коробку по VIN
У Fiesta встречаются робот, автомат и механика — точно установим вашу.
Прайс-лист
Сколько стоит ремонт коробки Fiesta
Ориентировочно. Точную сумму называем после бесплатной дефектовки.
Компьютерная диагностика
бесплатно
Замена масла АКПП / робота
от 4 000 ₽
Замена сцеплений PowerShift
от 22 000 ₽
Ремонт мехатроника
от 16 000 ₽
Капитальный ремонт АКПП
от 32 000 ₽
Точную цену фиксируем в смете до начала работ — без навязанных услуг и скрытых платежей.
Сроки ремонта
Диагностика и адаптация — в день обращения, замена сцеплений PowerShift или ремонт мехатроника — 1–2 дня. Капитальный ремонт коробки Fiesta — в среднем 1–3 дня.
Вопрос — ответ
Частые вопросы по Ford Fiesta
PowerShift на Fiesta — это приговор?
Нет. При грамотной замене сцеплений, вилок и адаптации робот служит надёжно. Проблемы создаёт езда с рывками без ремонта.
У меня робот или автомат?
На Fiesta VI чаще стоит робот PowerShift DPS6, на ранних версиях — 4-ступенчатый автомат. Определим по VIN бесплатно.
Сколько стоит починить PowerShift на Fiesta?
Замена сцеплений — от 22 000 ₽, ремонт мехатроника — от 16 000 ₽. Точную цену скажем после бесплатной диагностики.
Нужен ремонт Ford Fiesta?
Fiesta дёргается, вибрирует на трогании или пишет ошибку PowerShift? Звоните — бесплатно продиагностируем и назовём цену.
Проверено в 2ГИС