Тип КПП
Вариатор (CVT)
Вариатор CVT Honda — основной тип на современных Civic.
Читать материалРемонт коробки передач Honda Civic
Civic — драйверский хэтчбек и седан с фирменным вариатором Honda и классическими автоматами на версиях постарше. Ремонтируем все варианты с гарантией.
На Honda Civic ставят вариатор CVT (фирменной конструкции Honda) на современных версиях, классические 5-ступенчатые автоматы на ранних и механику (включая 6-ступ. на Type R). Вариатор Honda неплохо ходит, но боится перегрева и пробуксовок.
- Определяем модель коробки по VIN — бесплатно
- Честная смета до начала работ
- Гарантия на работы и запчасти
Коротко о сервисе
6500+отремонтированных коробок
12 летопыта команды
96%клиентов приходят по рекомендации
09:00–21:00Ежедневно
О ремонте
Ремонт коробки Honda Civic
Что важно знать владельцу перед ремонтом.
Типичные обращения по Civic — гул, пробуксовка и потеря тяги вариатора, толчки старого автомата. Мы проверяем ремень/конусы и масло на стружку, ремонтируем гидроблок и при износе восстанавливаем узлы без необоснованной полной замены.
Хронология
Поколения Honda Civic и их коробки
Точную модель коробки на вашем авто определяем по VIN — бесплатно.
8 (2006–2012)
5-ступ. автомат + механика
9 (2012–2016)
Вариатор CVT Honda + 5-ступ. автомат
10 (с 2016)
Вариатор CVT Honda, Type R — 6-ступ. механика
Что ремонтируем
Какая коробка на Civic
Беремся за каждый тип, что ставился на Civic.
Тип КПП
АКПП
Классические 5-ступенчатые автоматы на версиях постарше.
Читать материалТип КПП
МКПП
Механика, включая 6-ступ. на Type R — сцепление и синхронизаторы.
Читать материалДиагностика
Когда пора на диагностику
Появился хотя бы один признак на Honda Civic — не тяните: на ранней стадии ремонт в разы дешевле.
- Гул или вой вариатора при разгоне
- Пробуксовка и потеря тяги
- Толчки и пинки старого автомата
- Вибрация на стабильной скорости
- Перегрев и переход в аварийный режим
- Стружка в масле, ошибки на панели
Почему мы
Особенности и советы по Civic
Нюансы, которые знаем по опыту ремонта Civic.
Следите за температурой CVT
Вариатору вредны перегрев и пробуксовки — полезны спокойный старт и контроль температуры.
Масло Honda — только своё
Вариатор и автомат Honda требовательны к оригинальной жидкости; меняем каждые 40–60 тыс. км.
Не тяните с гулом
Вой и пробуксовка на ранней стадии чинятся заметно дешевле полной переборки.
Прайс-лист
Сколько стоит ремонт коробки Civic
Ориентировочно. Точную сумму называем после бесплатной дефектовки.
Компьютерная диагностика
бесплатно
Замена масла вариатора / АКПП
от 4 000 ₽
Ремонт гидроблока
от 11 000 ₽
Капитальный ремонт вариатора / АКПП
от 40 000 ₽
Точную цену фиксируем в смете до начала работ — без навязанных услуг и скрытых платежей.
Сроки ремонта
Обслуживание — в день обращения, ремонт гидроблока — 1–2 дня. Капитальный ремонт коробки Civic — в среднем 2–4 дня в зависимости от состояния узлов.
Вопрос — ответ
Частые вопросы по Honda Civic
У моего Civic вариатор или автомат?
На версиях до 2012 г. — классический автомат, на новых — вариатор CVT Honda (кроме Type R с механикой). Определим по VIN.
Вариатор Honda надёжный?
Он неплохо ходит при замене оригинального масла каждые 40–60 тыс. км и без перегрева. Пробуксовки — его враг.
Сколько стоит ремонт коробки Civic?
От ремонта гидроблока (от 11 000 ₽) до капремонта (от 40 000 ₽). Точную цену скажем после бесплатной дефектовки.
Нужен ремонт Honda Civic?
Civic гудит, буксует или толкается? Звоните — бесплатно продиагностируем коробку и назовём цену ремонта.
Проверено в 2ГИС