Тип КПП
Вариатор (CVT)
Jatco CVT на Lancer X — обслуживание, ремонт.
Читать материалРемонт вариатора и АКПП Mitsubishi Lancer
Девятый Lancer ездит на простом автомате, десятый — чаще на вариаторе Jatco. Обе трансмиссии восстанавливаем с гарантией и фотоотчётом.
Ранние Lancer комплектовались 4-ступенчатым автоматом, Lancer X получил вариатор Jatco; механика встречается на всех поколениях. Автомат неприхотлив, CVT комфортнее, но перегрев и агрессивная езда сокращают его ресурс заметно.
- Определяем модель коробки по VIN — бесплатно
- Честная смета до начала работ
- Гарантия на работы и запчасти
Коротко о сервисе
6500+отремонтированных коробок
12 летопыта команды
96%клиентов приходят по рекомендации
09:00–21:00Ежедневно
О ремонте
Ремонт коробки Mitsubishi Lancer
Что важно знать владельцу перед ремонтом.
Приезжают обычно с толчками автомата и гулом вариатора на пробеге. Смотрим масло и давление, восстанавливаем гидроблок либо узлы CVT — переборку ради переборки не предлагаем.
Хронология
Поколения Mitsubishi Lancer и их коробки
Точную модель коробки на вашем авто определяем по VIN — бесплатно.
IX (2000–2007)
автомат на 4 ступени либо МКПП
X (2007–2017)
вариатор Jatco JF011E, автомат на 4–5 ступеней, МКПП
Что ремонтируем
Какая коробка на Lancer
Беремся за каждый тип, что ставился на Lancer.
Тип КПП
АКПП
Автомат на 4 ступени у части версий — простой, чинится легко.
Читать материалТип КПП
МКПП
МКПП — сцепление, синхронизаторы.
Читать материалДиагностика
Когда пора на диагностику
Появился хотя бы один признак на Mitsubishi Lancer — не тяните: на ранней стадии ремонт в разы дешевле.
- На разгоне нарастает вой вариатора
- Пинки автомата при переключениях
- Обороты растут, тяга пропадает
- Рывки при старте с места
- Перегрев, уход в аварийный режим
- На панели ошибки трансмиссии
Почему мы
Особенности и советы по Lancer
Нюансы, которые знаем по опыту ремонта Lancer.
КПП установим по VIN
Автомат, вариатор или механика — определим точно и подберём ремонт под вашу.
CVT любит спокойный стиль
Масло раз в 40–60 тыс. км и плавные разгоны — рецепт долгой жизни вариатора Lancer X.
Старый автомат — не приговор
4-ступка проста и ремонтопригодна, детали доступны — обслуживание бюджетное.
Прайс-лист
Сколько стоит ремонт коробки Lancer
Ориентировочно. Точную сумму называем после бесплатной дефектовки.
Диагностика на сканере
бесплатно
Замена масла (АКПП / CVT)
от 4 000 ₽
Восстановление гидроблока
от 10 000 ₽
Капремонт автомата / вариатора
от 38 000 ₽
Точную цену фиксируем в смете до начала работ — без навязанных услуг и скрытых платежей.
Сроки ремонта
Обслуживание и адаптацию делаем день в день, гидроблок занимает 1–2 дня. Переборка автомата или вариатора Lancer — в среднем 2–4 дня.
Вопрос — ответ
Частые вопросы по Mitsubishi Lancer
Вариатор или автомат — что у моего Lancer?
Lancer X чаще всего с вариатором Jatco, девятое поколение — с 4-ступенчатым автоматом. По VIN определим бесплатно.
Сколько ходит CVT на Lancer X?
При масле раз в 40–60 тыс. км и спокойной езде — долго. Перегрев и старты «в пол» сокращают ресурс быстрее всего.
Порядок цен на ремонт?
Толчки автомата часто закрываются гидроблоком от 10 000 ₽. Точную смету озвучим после дефектовки.
Нужен ремонт Mitsubishi Lancer?
Lancer воет, пинается или буксует? Приезжайте — продиагностируем коробку бесплатно и назовём цену.