Тип КПП
АКПП
Автоматы Aisin — крепкий вариант части версий.
Читать материалРемонт АКПП и вариатора Toyota RAV4
У RAV4 коробкам достаётся: полный привод, загородные выезды, прицепы. Восстанавливаем автоматы, вариаторы и гибридные e-CVT с гарантией.
История трансмиссий RAV4: классические автоматы Aisin на 4, 5 и 6 ступеней, на современных машинах — вариатор Direct Shift-CVT и гибридный e-CVT. Агрегаты крепкие, но вес кроссовера и полный привод ужесточают требования к маслу.
- Определяем модель коробки по VIN — бесплатно
- Честная смета до начала работ
- Гарантия на работы и запчасти
Коротко о сервисе
6500+отремонтированных коробок
12 летопыта команды
96%клиентов приходят по рекомендации
09:00–21:00Ежедневно
О ремонте
Ремонт коробки Toyota RAV4
Что важно знать владельцу перед ремонтом.
Владельцы RAV4 приезжают с толчками автомата на пробеге и гулом вариатора под нагрузкой. Проверяем масло и давление, восстанавливаем гидроблок или узлы вариатора — полностью коробку менять почти никогда не приходится.
Хронология
Поколения Toyota RAV4 и их коробки
Точную модель коробки на вашем авто определяем по VIN — бесплатно.
XA30 (2005–2012)
автомат на 4 ступени; дизель — механика
XA40 (2012–2018)
Aisin на 6 ступеней; мотор 2.0 — вариатор
XA50 (с 2018)
Direct Shift-CVT; гибрид — e-CVT с полным приводом
Что ремонтируем
Какая коробка на RAV4
Беремся за каждый тип, что ставился на RAV4.
Тип КПП
Вариатор (CVT)
CVT Toyota — главная трансмиссия современных RAV4.
Читать материалТип КПП
МКПП
МКПП дизельных версий — сцепление, синхронизаторы.
Читать материалДиагностика
Когда пора на диагностику
Появился хотя бы один признак на Toyota RAV4 — не тяните: на ранней стадии ремонт в разы дешевле.
- Под нагрузкой автомат переключается с толчками
- На разгоне нарастает вой вариатора
- Обороты растут, машина не ускоряется
- Коробка греется на трассе и бездорожье
- Тёмное масло, взвесь на щупе
- На панели ошибки трансмиссии
Почему мы
Особенности и советы по RAV4
Нюансы, которые знаем по опыту ремонта RAV4.
4WD требует ухода
Полноприводному кроссоверу нужны исправное охлаждение и масло раз в 50–60 тыс. км.
Ремонт чаще локальный
Агрегаты Toyota выносливы — обычно достаточно восстановить один узел, а не перебирать всё.
Тип КПП скажет VIN
Автомат, вариатор или e-CVT — установим точно и подберём ремонт под вашу коробку.
Прайс-лист
Сколько стоит ремонт коробки RAV4
Ориентировочно. Точную сумму называем после бесплатной дефектовки.
Диагностика на сканере
бесплатно
Замена масла (АКПП / CVT)
от 4 500 ₽
Восстановление гидроблока
от 11 000 ₽
Капремонт автомата / вариатора
от 45 000 ₽
Точную цену фиксируем в смете до начала работ — без навязанных услуг и скрытых платежей.
Сроки ремонта
Обслуживание и адаптацию делаем день в день, гидроблок — 1–2 дня. Переборка автомата или вариатора RAV4 занимает в среднем 2–4 дня.
Вопрос — ответ
Частые вопросы по Toyota RAV4
Что стоит на моём RAV4?
Машины до 2018 года чаще с автоматом, свежие — с Direct Shift-CVT или гибридным e-CVT. По VIN определим бесплатно.
Можно ли на вариаторе в грязь и снег?
Умеренно: долгие пробуксовки перегревают CVT. Лёгкое бездорожье он переносит нормально.
Во сколько обойдётся ремонт?
Толчки часто закрываются гидроблоком от 11 000 ₽. Точную смету назовём после бесплатной дефектовки.
Нужен ремонт Toyota RAV4?
RAV4 толкается, воет или перегревается? Приезжайте — продиагностируем бесплатно и назовём точную цену.
Проверено в 2ГИС